一種鐵路車種。沒有一般火車的機車頭，通常由三個車廂聯成一組，而將動力、電力、空調等系統平均分配在同組車廂內，並備有轉盤，可以獨立行止，且不須有寬廣的調度場來調頭或轉向，為現代都市捷運系統的先驅車種。